一、抖音的和美团的“服务商”有什么不同？

同样都是官方服务商，抖音的和美团的有什么不同？

先看抖音。

抖音服务商的平台认证核心包括两点：首先是缴纳保证金，保证金10万；二是认证营业执照。成为抖音服务商之后，企业便会拥有自己的服务商ID、擅长领域等信息。

总体来看，抖音服务商的入门门槛较高，除了这些之外还需要达人商家的案例资源，对单量和销量要求也较高，还需要以季度为周期接受平台的服务商评估，获得自己作为“服务商”的星级，评判标准则是抖音根据服务商在所属行业的经营水平评定而来，评级数据每季度更新。

另外，抖音服务商要做的事情也比较具象。除了“设计团购产品、帮助旗下门店引流”之外，还要核心做两件事：探索与头部直播间的合作；加入抖音本地职人训练营计划。比如汽服连锁加入后就需要孵化一定数量的汽服带货达人。

再看美团。

虽然美团在本地生活领域的地位不可撼动，但不可否认，抖音的杀出重围还是给美团造成了巨大压力，这也让美团再度开始重视体系内商家的支持和维护。

现阶段，美团本地生活服务商保证金金额暂时不得而知，但市场反馈来看，美团本地生活服务商的门槛比抖音要低些，此外其他相关资质认证和销量方面的要求应该也是有的。

过去几年，美团在汽车后市场并非没发力过，但 “轻合作店面、重导流逻辑”的模式在重技术和服务的后市场没走得通，所以美团在后市场的布局也迟迟未成气候。

如今抖音的服务商模式其实给了美团一个新思路：靠头部整合行业店面。这或许可以改变美团本地生活以前的模式弊端。

根据百援官方公布的信息，成为美团的服务商之后，可以得到“引流和推广投放”方面的侧重，中长期来看，美团希望服务商的核心价值在“客户重复购买（转化率）和门店经营能力提升”方面有所体现。

成为抖音官方服务商之后，可以获得抖音官方的各类流量倾斜，并且参与抖音官方推的活动，例如华胜最近就参加了抖音的年度城市营销类项目“心动南京”还有“爱车节”；途虎、百援和小拇指参与的是“生活季”，这类活动推流和话题曝光倾斜是非常大的，而这些也是门店自己推团购或者套餐无法获得的。

二、40万汽服店还觉得“平台拿实体店做垫背”吗？

显而易见，“抖音”们影响下的行业变化已经不是呈现倍速而是几倍速了。

对头部企业布局重点的影响便是最好的证据之一。

前段时间，黄卫强老师在文章里就提到，目前抖音上以“养车”做直播团购的150多个官方账号中，数量占比最多的群体之一就是全国养车连锁或较大规模的区域养车连锁。

已知途虎、京东养车、百援、小拇指、大唛养车、华胜、国合等均已加入其中，他们中已经有 “平台官方认证服务商”身份的就有小拇指、百援、一伍一拾等连锁，此外V养车、帮5养车等互联网平台也拥有服务商身份。

影响力行业老兵、头部企业掌门人观念的变化则是另一个证据。小拇指总裁兰建军几年前还提出过“戒流量之毒”的说法，如今积极拥抱抖音及其携带的流量。

而有这种变化的根本原因就是入门门槛发生了变化。

想想以前，行业接触“电商获客”这种方式十几年都还饱受“流量之毒”困扰。即便是小拇指、华胜这样的企业，以前也不敢轻易迈上“电商平台导流”的门槛。

但从2019年到现在，抖音等短视频平台崛起后，平台从短视频到直播，再到全域兴趣电商，模式迭代了n轮，而行业也紧跟趋势，相关企业的想法和竞争方式发生了根本性变化，相关的获客玩法也换了好几轮，现如今大到头部连锁、小到街边夫妻店，纷纷涌入抖音等“流量阵地”，这无疑是一种行业进步的表现。

这种情况下，40万修理厂看待或者选择 “服务商”时，核心考量的点也发生了变化。

过去门店看平台，最担心的“平台拿实体店做垫背，最终用户都去了平台，压根就没留在实体”；最核心的槽点是“互联网平台都不是门店的福音”。

现在，这些观点依旧存在于大部分人脑海，这是实体人和平台之间根深蒂固的冲突，就跟门店担心隔壁老王抢客一样的道理，很难改暂时也没必要强制改。但不同之处在于：40万修理厂对于抖音是汽服店可上手的工具这件事，认可度越来越高了。

不过，在这种声音之下，我们也发现门店讨论这些话题时，更加聚焦利弊、价值和效果的权衡，讨论更多的是“平台和团购的盈利目的之下”的流量变现、车主留存、以及现有车主结构等问题。

一方面跟门店认可“抖音是有效工具”有关，另一方面跟门店之前的遭遇有关。

多年以来，汽车后市场并不缺“门店跟服务商”合作的例子，甚至抖音官方都亲自下场推过“保养套餐”，但“合作愉快”的案例真得不算多。

汽车服务世界专栏作者郝斌老师就分享过一个案例。天津大部分某连锁加盟店都在依托第三方做抖音引流，核心做19.9元洗车。当时做得也是风生水起，门店进店量普遍大增。

但这种方式的短板在于：这些抖音服务商非行业出身，设计的套餐“过于侧重吸引进店量而忽视了门店的实际服务力”。导致进店量不少但转化太难了，加上第三方还要抽成……这样就形成了一个恶性循环。来得车洗不过来，员工也不愿意去洗，洗也洗不干净，客户抱怨，转化就更无从谈起。

此外，非行业内的服务商还有采取 “线上代运营”模式，但费用非常高，基本都是好几万起步，目前也听到不少区域连锁和单店抱怨过“钱花了、但没效果”，投入产出比太差的案例。

这样来看，小拇指、华胜、百援等官方服务商的诞生就显得更为重要了。一方面因为够懂行，能够尽量从套餐设计阶段就避免不契合实际的问题、也能在日后的经营中逐渐拔高门店相关服务的实力壁垒；另一方面也能尽量提高运营效率，规避之前第三方代运营的种种弊端。

除了这样的差异之外，我们还看到，目前参与抖音服务商体系、或者说推抖音团购的门店，很多都具备了“技术服务托底”的意识。

现在很多抖音的洗车或者养车等爆款套餐或团购设计，其实普遍考虑到了“客户进店后的服务转化”，包括门店员工不会被低价项目消费精力、套餐的利润点等。比如目前官方服务商推得套餐里，尚未看到“9.9洗车”之类的，价格最低的是途虎的“爱车日常养护五件套”但是不含洗车，还有京东养车的9.9杀菌+玻璃水+检测服务，且是夏季限定。

当然，行业会不会因此“价格战愈演愈烈”的担忧也非常有必要，比如小拇指的198保养套餐在抖音上火了之后，其他的168元保养套餐也紧跟上了。未来这些洗车或者保养项目的价格会不会继续下探底线，也不好说